2020年2月26日，又是由绿家园志愿者张健开车带着我，史华自驾 我们到了房山琉璃桥。
史华这些年来一直在走中国的古桥，她要为中国古桥写传，已经记录了80多座桥。琉璃桥她说是很有故事的一座桥，他今天在新修的湿地栈道上走来走去。是回忆上一次来的经历还是也有畅想？
琉璃河在房山与河北涿州交界的的地方，号称北京第一长桥。
琉璃河桥就在房山琉璃河镇北边，横跨发源于房山百花山西麓的大石河，自古被称为“朝宗孔道”、“京南要隘”。
琉璃河桥建成于明嘉靖嘉靖二十五年(1546年)，距今已有400多年了。桥全长165.5米，宽10.3米，高8米。当年耗资巨大，共用了30-40万两银子。
桥面都是大块的花岗岩铺砌， 有磨损的沟槽。让我特别注意到的还有石板连接处的那些铁钉，岁月并没有抹去它们的铁色光泽。
网上有一篇署名卸磨的驴的作者写的文章，比较详细的记录了他的观察，我在这里引用一下：
沿桥往北，桥面两侧栏板和望柱有些已经风化的模糊不清了，有资料桥东侧有栏板97块、望柱96个，西侧有栏板98块、望柱97个。说是西侧南数第34根望柱西南棱角上刻有“石匠三千名”的记录。
走到桥北头，两旁有汉白玉的石墩，明显新修过的。这是当年桥牌坊的底座，当年建桥的同时，在桥的南北两边侧还建有两座牌坊。北牌坊名为 “咸济”、南牌坊为“玄恩”。后到清康熙年间两牌坊已坏。
桥北边的东侧有十数块碑，都被栅栏围起来了，只有南边一个最大的在外面，这块碑是嘉靖四十二年的《敕建琉璃河桥堤记》，栅栏里面的都是于桥无关的碑，可能是从附近收集来的。
我们在那的时候有点遗憾，就是关于这座古桥没有什么清晰的介绍。这些石碑在桥头非常有历史意义，可是缺乏介绍的它们让人看起来有些费解。这样的古桥，这样的石碑，要多有一些文字介绍，可能更便于我们今人对历史的了解。
据说原来这里还有一块明万历三十年(1602年)的《敕修琉璃河桥记》碑，但此碑今已不见，有人亲眼看见1966年让学生破四旧给拉倒砸了。文革中毁坏的文物，在中国真是随处可以听到。
琉璃桥11孔联拱石桥，经典拱桥的曲线非常优美。不过站在那儿细细看，发现桥有一点儿被压弯的痕迹。
卸磨的驴说：想想这古人留下来的老东西就这样耐看，它有那种感觉和韵味镶在里面。我们和他真是很有同感。
我们在细细的看这座古桥的时候，一个年轻的小伙子一直在我们旁边说着，可能也是宅家太寂寞，出来找人说话的。他对这座桥大大的赞美，他说自己是当地人，他说这座桥比卢沟桥更伟大，他说这座桥头是龙头，就是这座桥可以拦住洪水。
回来果然查到《敕建琉璃河桥堤记》叙述明嘉靖四十年(1561年)由于琉璃河无堤捍御，每遇溽暑水发，环桥南北尽为巨涛，在桥两端各修筑500余丈石堤，以杀水势。
现在站在这里，当年的河堤，水势已经没有了。
史华说他们2015年来这儿的时候可以下到河边有很多芦苇，现在芦苇已经很少：，水也是多见河面上的青苔，而少见河里的水。
琉璃河在明代以前应该也有桥，起码在宋、金时代就有，因为能看见当年宋代著名的词人范成大有琉璃河桥的诗作。
而且南宋祥兴二年（1279年），至元十六年，也就是南宋亡国的那一年，文天祥文丞相被俘，被一路押解从广州到南京，八月又从南京启程，10月过这里，曾赋诗如下：
过雪桥琉璃桥 文天祥
小桥度雪度琉璃，更有清霜滑马踪。游子衣裳如铁冷，残星荒店野鸡啼。
嗨，想想千多年过去了。
这条河下游注入拒马河，北魏郦道元《水经注》认为此河即古圣水，后改为“琉璃河”，此名最早见于北宋。
据记载，明代到清代就因为大水把桥冲毁了几次，也就房山这点流域面积，水的流量如此大。
忆古思今，有人 在这里就有了这样一番感慨：现在也就河道里囤的这点水，水环境变化太大，人类这些年的瞎折腾要有报应的。
今天这里还修了琉璃桥湿地公园，一大片湿地。我在那里特别感慨了一下园林学家杨春林说的河就是不能只有流，而且要有流域。今天的这片湿地除了它具有的生态功能不知是否能有多少恢复以外？修的栈道，让人走在那儿时，真可以与湿地对话。如果是夏天，我想芦苇长起来了，走在栈桥上两边是芦苇，那又将是何等的另一番天地人间呀！
一座古桥今天已经不能让它 连接来往的车辆了，旁边又修了新桥，但是走在那石板铺就错落不平的桥上时，真是可以让人浮想联翩。
不好意思，在这篇小文的最后，我要说的遗憾又是在这个桥的旁边有一座现代化水泥厂，庞然大物既影响了美观，不知是否也会影响水质。也不知它还会和古桥同在到什么时候？
汪永晨于永定河琉璃桥
2020 2 26
